2016-04-05 第190回国会 参議院 農林水産委員会 第5号
また、ＴＰＰ対策といたしまして、平成二十七年度の補正予算におきまして措置をさせていただいた水産業競争力強化緊急事業によりまして、改修した中古漁船又は新造漁船のリース方式による導入等を支援し、漁船漁業の競争力強化を図ることとしております。 こうした事業の活用などによりまして、漁船の高船齢化対策を是非推進してまいりたいと思っております。
また、ＴＰＰ対策といたしまして、平成二十七年度の補正予算におきまして措置をさせていただいた水産業競争力強化緊急事業によりまして、改修した中古漁船又は新造漁船のリース方式による導入等を支援し、漁船漁業の競争力強化を図ることとしております。 こうした事業の活用などによりまして、漁船の高船齢化対策を是非推進してまいりたいと思っております。
また、ＴＰＰ対策として、平成二十七年度補正予算で措置いたしました水産業競争力強化緊急事業により、改修した中古漁船又は新造漁船のリース方式による導入を支援をさせていただき、漁船漁業の競争力強化を図ることとしております。 これらの事業の活用などによりまして、漁船の高船齢化対策を推進をしてまいりたいと考えております。
また、ＴＰＰ対策として、平成二十七年度の補正予算におきまして、水産業の競争力強化緊急事業を措置し、改修した中古漁船又は新造漁船のリース方式による導入を支援することとしております。これによりまして、居住性の改善を図りつつ、漁船漁業の競争力強化を推進していきたいと思っております。 これらの事業の活用などにより、漁船の老朽化対策及び漁船の居住環境の改善を推進してまいりたいと思います。
なお、新造漁船の輸出につきましては、近年韓国、台湾、スペイン等こういった国で漁船建造の技術が上がりまして、我が国の造船、新造の漁船輸出が難しい、こういった状況にもあることを申し述べておきます。
○政府委員（森整治君） カツオ・マグロ韓国新造漁船の輸出隻数は、四十六年八隻、四十七年五隻、四十八年四隻、四十九年十二隻でございます。
そこで、外国向けの新造漁船の輸出隻数。これは通産省が所管のようですね。この新造漁船を売るときには通産省の所管なんですが、古船の、いま言ったようなところへ輸出をするときは、これはどこの所管になるのですか。通産省の所管なんですか。 最近の輸出隻数、新造漁船の輸出隻数や仕向け地等、データがあったら御説明願いたい。
現實に二、三これで差上げておる分もあるのではないかと思いますが、私、當面の責任者でありませんので、その點はつきりいたしませんが、ひとつお話によつて初航海用の油を特に必要とする新造漁船につきましては、水産局の方に御折衝をお願いしたい、こういうふうに思います。
さらに宇都宮さんからも御意見の發表がありましたが、終戰後における新造漁船の分布状態を考えてみますに、資本家的な企業形態のもの、ないしは軍需産業その他からの轉換資本の新しい漁業社會方面に、漁船が偏在しておることは事實だと思うのであります。